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汽車網(wǎng)聯(lián)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)平臺(tái),車企汽車數(shù)據(jù)價(jià)值展現(xiàn)的加速器
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
創(chuàng)新效率低,開發(fā)成本高
車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開發(fā)缺乏成熟的軟件模組和實(shí)用的工具來降低開發(fā)成本和縮短上線時(shí)間,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的創(chuàng)新和試錯(cuò)成本高,缺乏同行業(yè)成熟經(jīng)驗(yàn)的借鑒與參考。
系統(tǒng)負(fù)載重,運(yùn)維難度大
車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)涉及百萬級(jí)別車輛并發(fā)接入,億萬級(jí)別海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ),車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)負(fù)載隨著新車銷量發(fā)展而快速增長,要確保7*24小時(shí)系統(tǒng)穩(wěn)定服務(wù)運(yùn)維挑戰(zhàn)巨大。
海量數(shù)據(jù)難以挖掘價(jià)值
車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)匯集了海量的汽車運(yùn)營數(shù)據(jù),車企缺乏有效手段來提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,充分挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,讓數(shù)據(jù)為車企的業(yè)務(wù)創(chuàng)新、效率提升和模式升級(jí)提供原動(dòng)力。
久經(jīng)考驗(yàn)的架構(gòu)
豐富可靠的功能
加速創(chuàng)新降低成本
讓數(shù)據(jù)增值獲利
功能特色
久經(jīng)考驗(yàn)的架構(gòu)
采用高穩(wěn)定高可靠性設(shè)計(jì),支持車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基于運(yùn)營策略進(jìn)行彈性擴(kuò)展和平滑擴(kuò)容,輕松應(yīng)對(duì)聯(lián)網(wǎng)車輛出行高峰期對(duì)平臺(tái)的壓力沖擊。
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功能特色
豐富可靠的功能
預(yù)置了大量成熟的車聯(lián)網(wǎng)微服務(wù)功能模塊,涵蓋了當(dāng)前汽車行業(yè)通用的車聯(lián)網(wǎng)功能,增加功能無需從0開始,提高產(chǎn)品質(zhì)量,縮短上線時(shí)間。
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功能特色
加速創(chuàng)新降低成本
車企無需投入大量人力來持續(xù)迭代研發(fā)新的網(wǎng)聯(lián)新功能,“汽車網(wǎng)聯(lián)”可以協(xié)助車企更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地打造有價(jià)值的聯(lián)網(wǎng)車輛解決方案,并更快地推向市場。
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功能特色
讓數(shù)據(jù)增值獲利
“汽車網(wǎng)聯(lián)”提供車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)治理工具,盤點(diǎn)數(shù)據(jù)資產(chǎn),制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),提升數(shù)據(jù)質(zhì)量,從商業(yè)模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)應(yīng)用場景兩個(gè)層面挖掘大數(shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造點(diǎn)。
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技術(shù)架構(gòu)
場景子方案
乘用車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
百萬級(jí)車輛并發(fā)接入、億萬級(jí)海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
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商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
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二輪車車聯(lián)網(wǎng)
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車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)全鏈路監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)智能化工單協(xié)同和主動(dòng)預(yù)警
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